Antecedentes
El proyecto de la Base Logística de la Marina en Albany (MCLB Albany) comenzó como parte de una iniciativa más amplia de la Agencia de Logística de Defensa para modernizar los sistemas de control de polvo en talleres de fabricación de cajas en instalaciones militares de todo el país. Estos talleres producen cajones y contenedores, por lo que el desafío de control de polvo es relativamente sencillo —se trata exclusivamente de aserrín—, pero sigue siendo importante tanto desde el punto de vista del desempeño operativo como de la seguridad relacionada con el polvo combustible.
Los equipos existentes en estas instalaciones eran antiguos, más difíciles de mantener y no estaban funcionando al nivel esperado.
Baghouse.com recibió la solicitud de cotización (RFQ), preparó una propuesta detallada y presentó un paquete basado en la experiencia en proyectos similares. Por cumplir con los requisitos de evaluación del gobierno, Baghouse.com fue seleccionado para el proyecto de Albany.
El proyecto en Albany pasó a formar parte de una relación más amplia que también incluyó trabajos similares en talleres de la Base Logística de la Marina en Barstow, , la Base de la Fuerza Aérea Warner Robins, y la Base de la Fuerza Aérea Hill. Fue parte de un esfuerzo mayor para modernizar las antiguas instalaciones militares de carpintería a un estándar más moderno en cuanto al desempeño de los sistemas de control de polvo, mantenimiento y seguridad frente al polvo combustible conforme a las normas NFPA.
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Alcance del proyecto
El sistema que se instalara en Albany necesitaba capturar el aserrín generado durante las operaciones de corte y manipulación de materiales, al mismo tiempo que debía prevenir los riesgos relacionados con el polvo combustible que los equipos anteriores no cubrían adecuadamente.
A diferencia de algunos proyectos que comienzan con una visita previa a la licitación, Baghouse.com desarrolló su propuesta inicial utilizando la información proporcionada en el paquete de licitación. Esto incluía documentos, fotografías y planos proporcionados por el gobierno. Una vez adjudicado el contrato, visitamos personalmente las instalaciones para recorrer el taller y actualizar el plan de ingeniería basándonos en las condiciones reales encontradas en campo.
A partir de allí, Baghouse.com preparó una propuesta completa que incluyó:
- ⦿ Planos actualizados de los ductos
- ⦿ Cálculos de dimensionamiento de ductos
- ⦿ Cálculos de flujo de aire y velocidades
- ⦿ Selección y dimensionamiento del colector y del ventilador
- ⦿ Diseño de distribución de equipos de protección para polvo combustible
- ⦿ Controles personalizados
- ⦿ Coordinación civil para una nueva plataforma de concreto para los equipos
El paquete de seguridad fue una parte fundamental del alcance del proyecto. El nuevo sistema incluyó:
- ⦿ Válvulas de aislamiento contra explosiones
- ⦿ Detección de chispas
- ⦿ Sistema de extinción por agua
- ⦿ Paneles de venteo de explosiones en el colector
- ⦿ Válvulas rotativas certificadas para explosión
Además del diseño e instalación, el proyecto también incluyó requisitos específicos del gobierno relacionados con pruebas y puesta en marcha, incluyendo un procedimiento formal de pruebas funcionales, verificación en sitio y validación del desempeño después del arranque.
Solución
La solución final para Albany se centró en reemplazar el equipo antiguo por un moderno colector tipo pulse-jet y un ventilador de alto desempeño y eficiencia.El objetivo era proporcionar al taller de madera un sistema con mejor desempeño, más fácil de mantener y que cumpliera con las expectativas actuales en materia de protección contra polvo combustible.
Nuevo colector de polvo
- ⦿ Modelo: 144S-TA-10 Baghouse con acceso superior
- ⦿ Flujo de aire / Relación aire-tela: 13,670 CFM con una relación aire-tela de 5.8:1
- ⦿ Área de filtración: 2,352 pies cuadrados
- ⦿ Construcción: Cuerpo de acero al carbón de alta resistencia con carcasa calibre 10, cámara de aire limpio calibre 12 y placa tubular (tubesheet) y tolva de 3/16"
- ⦿ Sistema de limpieza: Pulse-jet con limpieza bajo demanda utilizando un controlador Dwyer DCT2010, 12 válvulas de diafragma SMC de 1.5", manómetro Magnahelic y cabezal de aire de 6"
- ⦿ Requerimiento de aire comprimido: 90 PSI, 45 ACFM de aire limpio y seco
- ⦿ Tolva: Tolva piramidal invertida con inclinación de 60°, descarga cuadrada de 10" y rejilla de retención para filtros
Especificaciones del ventilador
- ⦿ Ventilador IAT montado a nivel de piso con silenciador, compuerta de descarga y estructura aislante de vibraciones
- ⦿ Flujo de aire: 14,900 ACFM
- ⦿ Presión estática: 19.9 pulgadas columna de agua
- ⦿ Velocidad de operación: 3,555 RPM
- ⦿ Potencia requerida: 68.27 BHP
- ⦿ Densidad del aire: 0.0659 lb/ft³
- ⦿ Temperatura de operación: 110°F
- ⦿ Velocidad máxima de operación: 3,700 RPM
- ⦿ Temperatura máxima: 160°F
Motor
- ⦿ Potencia: 75 HP
- ⦿ Velocidad: 3,600 RPM
- ⦿ Tipo: WEG TEFC de alta eficiencia
- ⦿ Bastidor: 364/5TS
- ⦿ Voltaje: 230/460V
Válvula rotativa certificada para explosión
- ⦿ ⦿ Válvula rotativa certificada Serie HT de Boss Products
- ⦿ ⦿ Cumplimiento con NFPA 69, resistente a explosiones hasta 1.7 bar / 24.65 psi
- ⦿ Cuerpo de hierro fundido
- ⦿ Rotor de acero al carbón con extremos cerrados y 8 aspas, equipado con puntas flexibles ajustables de poliuretano, velocidad aproximada de 15 RPM
- ⦿ Motor IP65, 1/3 HP, 230/460-3-60, tipo TEFC
- ⦿ Caja reductora helicoidal montada lateralmente al cuerpo de la válvula, con sprockets taperlock y transmisión por cadena protegida por una guarda de acero al carbón con etiquetas de seguridad y advertencia.
Baghouse.com diseñó el nuevo sistema tomando como base las condiciones reales de operación del taller e incorporó desde el inicio todos los equipos requeridos para protección contra incendios y explosiones. También se incluyó un paquete de controles personalizados para garantizar una operación adecuada y una correcta integración del sistema. Debido a que se trataba de una aplicación de polvo de madera, el cumplimiento con las normas NFPA fue una parte fundamental del valor de esta modernización.
Además, se incluyó un compromiso de soporte de mantenimiento trimestral, con inspecciones periódicas y revisiones continuas del sistema. Esto proporciona al cliente una forma de mantener el sistema funcionando de acuerdo con su diseño original.
Desafíos durante la instalación
Como ocurre con muchos proyectos gubernamentales y militares, las condiciones de campo presentaron algunas sorpresas. Uno de los problemas más importantes estuvo relacionado con la alimentación eléctrica. La documentación del sitio indicaba que el sistema dispondría de energía de 460 voltios.Sin embargo, una vez que Baghouse.com llegó al lugar, se descubrió que el voltaje realmente disponible era de 208 voltios, una configuración menos común para este tipo de equipos industriales de control de polvo. El equipo tuvo que ajustar el diseño para adaptarse a esta condición.
También surgieron problemas típicos de acceso, incluyendo credenciales de acceso y coordinación para personal y subcontratistas. Además, el equipo tuvo que resolver un problema relacionado con el suministro de agua para el sistema de extinción. Una de las válvulas que no estaba incluida en la propuesta original no funcionaba correctamente, lo que obligó a contratar a otro proveedor y procesar una modificación contractual para completar adecuadamente la conexión.
También fue necesario construir una plataforma de concreto para la instalación, por lo que Baghouse.com coordinó esta parte del trabajo con un subcontratista local.
Desde la adjudicación hasta la finalización, el proyecto tomó aproximadamente entre ocho y nueve meses, incluyendo la ingeniería, fabricación, coordinación en sitio, instalación, pruebas y aceptación final.
Resultados y conclusión
El proyecto de Albany proporcionó a la Base Logística de la Marina un sistema de control de polvo mucho más robusto para sus operaciones de carpintería. Con el nuevo colector pulse-jet y el paquete de ventilación instalados, la instalación debería experimentar mejor capacidad de succión, mejor flujo de aire, menos problemas de mantenimiento relacionados con el polvo y un sistema más confiable en general. Igualmente importante, la instalación ahora cuenta con las características de protección contra polvo combustible que faltaban en el sistema anterior.
El proyecto también pasó por el proceso de pruebas y validación requerido por el gobierno. Esto incluyó una prueba funcional de 24 horas con personal de Baghouse.com presente en el sitio, seguida de un período de operación de 30 días antes de recibir la certificación final de cumplimiento. Este proceso ya ha sido completado exitosamente para Albany.
Baghouse.com continuará visitando las instalaciones de manera trimestral para inspeccionar los equipos y ayudar a mantener el sistema funcionando correctamente. Esto forma parte del valor a largo plazo del programa de soporte de mantenimiento asociado a la instalación.
