Entrevista con David Dal Santo, nuestro Director de Operaciones
David Dal Santo, nuestro Director de Operaciones
Con décadas de experiencia resolviendo las necesidades complejas de nuestros clientes en sistemas de recolección de polvo, en Baghouse.com hemos adquirido un amplio conocimiento superando tanto obstáculos previstos como imprevistos.
Aquí te compartimos lo que dice nuestro Director de Operaciones, David DalSanto, quien ha estado en la empresa desde su fundación hace casi cuatro décadas, sobre algunos de los excepcionales proyectos que Baghouse.com ha realizado.
— ¿De qué proyectos de Baghouse.com te sientes más orgulloso de haber participado?
David – “John Deere – Fundición Central – Waterloo, Iowa. Una explosión violenta en el horno causó daños severos en la estructura, incluyendo la carcasa, la placa tubular y el techo. Trajimos a un equipo grande de técnicos y trabajamos sin parar, ‘improvisando y adaptándonos’ a medida que avanzaban las reparaciones. Conseguimos muchas de las piezas necesarias, pero también fabricamos en el lugar los componentes principales. Logramos poner el sistema completo de recolección de polvo nuevamente en operación en solo nueve días.”
— ¿Cuáles han sido algunos de los proyectos más desafiantes que han enfrentado?
Unidad en condición original con filtros tipo sobre y mecanismo de sacudido.
David – “Goodyear Tire & Rubber Co. – Topeka, Kansas. Los colectores de polvo estilo ‘sobre’ (Envelope), marca W.W. Sly y Pangborn, eran una pesadilla de mantenimiento para la planta. Hicimos varias conversiones a sistemas Pulse-Jet en los colectores existentes. Quitamos el mecanismo interno y la estructura del techo para hacer espacio e instalar plenums de aire limpio modernos. También modificamos el ducto e instalamos bolsas cilíndricas de alta eficiencia y jaulas, para aprovechar el sistema de limpieza por pulsos.”
— ¿Cuáles fueron los problemas específicos que tuvieron que enfrentar?
David – “La mayoría de los equipos estaban en el centro de un edificio muy grande, en un área que no podía ser alcanzada con grúas tradicionales.”
Pregunta adicional — ¿Cómo resolvieron esos problemas?
Como no pudimos usar grúas tradicionales, los colectores tuvieron que instalarse usando helicópteros.
David – “El nuevo equipo tuvo que instalarse con helicópteros. Como piloto con licencia y dueño de aeronaves, sé perfectamente lo peligrosas que son estas maniobras aéreas, y la gran habilidad que se necesita para hacerlas de forma segura. A pesar de todos los retos, logramos que cada instalación demorara solo de 3 a 4 días. Bastante impresionante, considerando las circunstancias.”
— ¿Cuáles consideras que son los mayores peligros en seguridad en un sitio de trabajo, y cómo los manejan?
David – “Hay varios peligros comunes en nuestro trabajo: 1. Gases peligrosos filtrándose al área de trabajo. 2. Estructuras inestables o riesgo de objetos cayendo. 3. Riesgos de incendio al soldar o cortar. Trabajamos con nuestros supervisores, personal de seguridad y representantes de planta para identificar todos estos riesgos antes de comenzar. Luego, informamos a nuestro equipo, para que estén alertas y puedan evitarlos.”
Identificar todos los riesgos específicos de cada trabajo antes de comenzar es una de las rutinas más importantes de nuestro equipo.
– “Pero el peligro más grande que encontramos son las prácticas inseguras al levantar materiales por parte del personal de planta o contratistas externos. Como ex trabajador en estructuras metálicas y movimiento de maquinaria pesada, sé perfectamente lo peligroso que puede ser este proceso. He visto con mis propios ojos tragedias causadas por personas sin la capacitación adecuada o que no siguen las medidas de seguridad para manejar y levantar carga.
Por eso preferimos hacer nosotros mismos estas maniobras. Todo bajo la dirección de un supervisor entrenado y con experiencia comprobada en este tipo de maniobras.”
— ¿Cuáles son algunos de los errores más graves que ves que otras empresas cometen al dar mantenimiento a un colector de polvo?
Uno de los errores más comunes que notamos cuando otras empresas dan mantenimiento a un colector de polvo es tensar incorrectamente las bolsas de filtro estructurales.
David – “1. Manejo e instalación incorrecta de filtros especiales como los de fibra de vidrio o membrana PTFE. 2. Tensionar mal las bolsas estructurales. 3. Configurar mal los parámetros de arranque y operar de forma incorrecta el colector.
En muchos casos nos llaman para arreglar los errores de otra empresa. A menudo encontramos trabajos apresurados o una falta general de conocimiento técnico y atención al detalle. Nosotros corregimos estos problemas después, durante visitas de mantenimiento.”
— ¿Qué dirías que distingue a Baghouse.com de sus competidores?
David – “Nos importa nuestro cliente y hacemos todo lo posible para que su operación funcione de la manera más eficiente posible, o para que los colectores vuelvan a estar en línea rápidamente cuando hay problemas.
Tenemos un historial comprobado respondiendo a emergencias, donde logramos que el cliente vuelva a operar con mínimo tiempo muerto. Esto no es fácil, y es difícil encontrar otra empresa que pueda igualar lo que hacemos en ese aspecto.
También hemos iniciado muchos Programas de Mantenimiento Regular, e Inspecciones de Emisiones Ambientales que hasta hoy siguen ayudando a nuestros clientes a ahorrar dinero, evitar multas e interrupciones no planeadas, y mejorar su eficiencia.”
“Al final del día, no solo solucionamos problemas: los resolvemos rápido, bien y con un poco de creatividad... No siempre es glamoroso, ¡pero alguien tiene que volver a poner el colector en funciones!
Lo hemos visto todo, lo hemos hecho todo, y si no sabemos la respuesta en ese momento, la encontramos. Siempre estamos listos para el siguiente reto.”
